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材質:100%聚酯纖維
產地:台灣

本款男MODEL示範穿著尺寸:M號
MODEL身型:身高175cm,體重60kg,三圍35/29/33英吋

洗滌方式:
◆建議印花商品先翻面放入細網洗衣袋中清洗,以保持商品型態。
◆用洗衣機洗滌時,需以40度C以下弱速柔洗,不可浸泡,建議手洗。
◆深淺色請分開洗滌。
◆不可用含氯漂白劑漂白,請用中性洗劑洗滌。
◆為防止縮水,請勿使用烘乾機烘乾。
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商品顏色會因電腦螢幕設定而略有色差,請以實際商品為準。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【江靜玲╱華盛頓17日電】

美白宮副國家安全顧問羅茲表示,「一中政策」是不可協商的,調整「一中政策」有升高台海危機風險;但智庫學者認為,美中各有核心利益,「一中政策」微調對台灣是好事。

一中政策 台灣人民受惠

羅茲在華府外籍記者中心召開卸任前最後一次簡報會,針對媒體詢問,20日就職的川普宣稱「一中」還在談判,羅茲如何看待,他表示,「一中政策」無法協商,因美中整體關係基於一中政策,是上海公報基礎,已經過談判。

羅茲指出,一中政策下台美維持良好關係,台灣人民也受惠此一體系。他認為,調整一中政策是危險的,將提高台灣緊張危機,現今世界不需這樣的衝突點,無任何潛在好處。

然同日華府智庫「戰略與國際研究中心」(CSIS)出席研討會學者卻持不同觀點。企業研究所(AEI)亞洲部主任卜大年認為,一中是冷戰時期產物,現在不是1972年,一些面向需再思考。川普政府以新眼光看「一中政策」,不想照單全收中方詮釋;台灣可多與新政府合作,不論經濟國防各層面提出要求。

智庫學禮物者 微調有利台灣

約翰霍普金斯大學教授卜道維說,北京關心美國政策走向,近來連串事件讓北京擔心蔡英文如何操作這些事。他認為,北京對台強力施壓,極可能適得其反。

遠景基金會董事劉世忠說,美歷屆政府對「一中」有不同做法。川普在細微政策面調整,經濟安全國防,台灣政府要多花時間評估。他認為,「一中」經過美國8任總統,微調對台灣是好的;他主張台灣低調與美合作,讓台灣成為「不可或缺的資產」。

前白宮國安會亞洲資深主任、CSIS副總裁葛林,援引美前總統雷根和布希,在政權交接期均給予台灣高度支持,但執政後都退縮,建議蔡總統不應僅接受支持,同時該思考戰略內涵,降低期望注入更多實際,利用川普交接政權開端,思考設定優先項目,比如台灣國際空間、安全防衛和經濟議題,並安靜有策略地進行。

機捷完成履勘,八個項目須在營運前改善,通車後待改項目仍有卅三項,學者認為初期營運狀況多,出國民眾搭乘前要三思。

履勘委員、交通大學運輸研究所榮譽教授藍武王表示,根據機捷提供穩定性測試紀錄,顯示仍有「軌道電路誤占據」、「號誌無線電斷訊」、「轉轍器」及「行包處理」等異常。

藍武王說,「軌道電路物占據」是指系統偵測到軌道有列車,但實際上卻無列車通過,也就是俗稱的「幽靈列車」,必須確認排除才能恢復通車,一旦發生就會延誤五分鐘以上。事實上,機捷穩定性測試期間就曾因此未過關。

藍武王說,延誤情形不影響安全、但會讓旅客久等,不過桃捷公司都知道問題在哪,可以較快速排除,未來穩定性將再提升。桃園市長鄭文燦昨說,「通車後一定還是有缺點、會誤點,但會持續改善」。

逢甲大學運輸科學與管理學系副教授李克聰表示,軌道訊號異常、出現幽靈列車,代表相關訊號偵測及行控會受影響,列在「一般注意改善事項」太牽強,她擔心仍可能想安全,應回頭檢視穩定性測試,完整風險控管。

李克聰也認為,若在春節前試營運,當春節前出國人潮多、民眾又想嘗鮮搶搭免費列車,將帶給機捷太大的壓力測試,呼籲機捷應控管總量,或根本不應在春節前試營運。

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